El primer gran crucero de cosecha propia se desatraca en Shanghái
El primer gran crucero de fabricación nacional de China,"Adora Ciudad Mágica", ha iniciado su"proceso de flotación"temprano el jueves por la mañana y se espera que sea desacoplado en Shanghái el 6 de junio, informó CCTV News.
ElEl crucero fue diseñado y construido conjuntamente por la Oficina Municipal de Cultura y Turismo de Shanghái y CSSC Cruise Technology Development Co Ltd. Con una longitud de 323,6 metrosh, el crucero de 135.500 toneladas métricas tiene capacidad para 5.246 pasajeros.
La construcción del barco comenzó en 2019 en el Astillero Shanghai Waigaoqiao. ComoSe han realizado una serie de innovaciones tecnológicas en los últimos tres años. La construcción del barco se considera un importante paso adelante en la autosuficiencia tecnológica nacional,ya que el gran crucero es el único tipo de barco avanzado de alto valor agregado que China no había construido previamente.
Las embarcaciones grandes, como los cruceros, generalmente tienen cascos de desplazamiento que empujan el agua fuera del camino del barco,cualpermite que permanezca flotando. Antes de abandonar oficialmente el muelle, un crucero debe completar las pruebas de lanzamiento y flotación en el muelle.
Según Wei Shengsheng, subgerente del departamento de proyectos de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding,Se espera que todo el proceso de flotación del barco dure entre seis y ocho horas. Debido al gran tamaño del barco,es difícil observar los sutiles cambios de posición a simple vista. Por lo tanto, la nave ha sido equipada con muchos sensores,para que tLos cambios de posición del barco se pueden monitorear en tiempo real durante todo el proceso de flotación.
"Durante el verano, las áreas costeras donde se encuentran los astilleros a menudo experimentan tifones,que son una ifactor importante que afecta a la flotación. La estructura superior de un crucero es particularmente alta, entonces elzona de barlovento allí es particularmente grande. Si el nivel de viento supera los 6 o 7, tendrá un cierto impacto en la operación de flotación,"dijo Wei Shengsheng.
El grandese espera que el crucero sea entregado a fines de 2023. El buque será utilizado enrutas internacionales a Japón y el Sudeste Asiático, conShanghái como puerto base. También se pueden lanzar rutas medianas y largas en el futuro para llevar a los viajeros a destinos a lo largo de la Ruta Marítima de la Seda.
Fuente: chinadaily.com.cn