Se prevé que los NEV aumenten las ventas este año
▲ Los empleados trabajan en la línea de montaje de BYD en Xi'an, provincia de Shaanxi. [YUAN JINGZHI/PARA EL DIARIO DE CHINA]
Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China, espera que los NEV, que incluyen tanto vehículos totalmente eléctricos como híbridos enchufables, representen el 40 por ciento de las ventas de vehículos nuevos este año.
Cui espera que sus ventas totales este año alcancen los 11 millones de unidades, alrededor de 2,3 millones más que en 2023, año en el que hubo una competencia feroz pero que terminó satisfactoriamente para muchas empresas.
Una de ellas es BYD, respaldada por Warren Buffett. El fabricante de NEV vendió 3,02 millones de vehículos en 2023, un aumento interanual del 62,3 por ciento. Sólo en diciembre, sus entregas superaron las 340.000 unidades.
Por lo tanto, el año pasado fue el fabricante de automóviles más vendido en China y también el fabricante de NEV más popular del mundo.
SAIC Motor quedó en segundo lugar en China. Como socio chino de Volkswagen y GM, el fabricante de automóviles vendió 1,12 millones de NEV en 2023, con marcas que van desde Roewe hasta IM.
Tesla de Elon Musk aún no ha publicado sus cifras de ventas de 2023, pero sus entregas en los primeros 11 meses en China ya alcanzaron las 527.000 unidades, más que las ventas globales del fabricante de vehículos eléctricos en 2020.
Li Auto, que cotiza en Nasdaq, encabezó la lista de nuevas empresas chinas el año pasado, con 376.000 unidades entregadas, un aumento interanual del 182,2 por ciento.
Al igual que BYD, Li Auto también registró sus mayores ventas mensuales en diciembre, entregando más de 50.000 unidades.
Li Xiang, fundador y director ejecutivo de Li Auto, dijo que la empresa trabajará para vender más de 100.000 unidades al mes este año, con su objetivo de ventas anuales de 800.000 unidades.
Ésa es la cifra aproximada de ventas de gigantes establecidos como BMW y Mercedes en China, su mercado más grande a nivel mundial.
A Li Auto le siguió Nio, la única otra startup que registró ventas superiores a las 160.000 unidades en 2023.
La compañía, conocida por su tecnología de intercambio de baterías, espera que las ventas sigan creciendo este año, luego de los acuerdos alcanzados en diciembre con Geely y Changan, los cuales están acelerando sus esfuerzos para lanzar modelos de intercambio de baterías.
Zhang Yongwei, secretario general de China EV100, un grupo de expertos de la industria, dijo que es optimista sobre el mercado de NEV de China y espera que las ventas alcancen los 2 billones de yuanes (280.600 millones de dólares) este año.
Pero se apresuró a añadir que, a pesar de la creciente demanda de NEV, la competencia será feroz.
"Este año será decisivo para muchos, ya que veremos una reorganización acelerada en el sector de los NEV. Para muchos significa crecimiento, pero para muchos otros será más difícil incluso sobrevivir."dijo Zhang.
Reportero: Li Fusheng