Cadena industrial agudiza ventaja de China
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla Inc tardó 12 años en producir su primer millón de vehículos. Pero, de la marca de 3 millones a 4 millones, el fabricante de automóviles de EE. UU. tardó solo siete meses, un hito logrado el 2 de marzo gracias a las enormes contribuciones de su Gigafactory en Shanghái, que produjo más de 710,000 EV el año pasado.
La planta de Shanghái también representó más de la mitad de los 1,3 millones de vehículos de Tesla vendidos a nivel mundial el año pasado, un testimonio de las cadenas industriales y de suministro extremadamente sólidas del país.
Estas cadenas también explican por qué los consumidores chinos pueden comprar los últimos modelos de iPhone de Apple Inc pocas horas después de su lanzamiento a través de las famosas plataformas de entrega en línea de China, en contraste con las largas esperas de los compradores en otros países. Alrededor del 90 por ciento de estos productos de Apple se fabrican en China.
Las cadenas industriales y de suministro de China ofrecen servicios integrales desde el suministro de materias primas, la producción de componentes, la distribución, el ensamblaje, el procesamiento y la logística hasta la entrega final a los consumidores, dijeron los expertos. Y la cadena industrial global es mucho mejor por ese hecho.
A pesar de la recesión económica mundial y las sanciones de EE. UU., China ha dejado en claro que cualquier intento de cortar las cadenas de suministro dañará al mundo y que el país seguirá desempeñando un papel importante y positivo en la estabilización de las cadenas industriales mundiales.
Según el último Informe de la Labor Gubernamental, el país acelerará la modernización de su sistema industrial, con foco en las cadenas industriales clave del sector manufacturero. La puesta en común de recursos de calidad y esfuerzos concertados para lograr avances en tecnologías centrales en campos clave marcarán el impulso.
Al margen de las dos sesiones, Jin Zhuanglong, ministro de Industria y Tecnología de la Información, dijo en las sesiones anuales de la máxima legislatura y el máximo órgano asesor político de China que el país intensificará los esfuerzos para estabilizar el crecimiento industrial y acelerar la construcción de un sistema industrial moderno.
Se introducirán políticas específicas para impulsar el crecimiento estable de las industrias pilares, como la automotriz y la electrónica, mientras que se deben hacer esfuerzos para cultivar nuevos puntos de crecimiento en nuevas energías, nuevos materiales y otras industrias emergentes."él dijo.
Según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, China ha sido durante años la mayor potencia manufacturera del mundo en términos de producción industrial. También es el único país del mundo que ha desarrollado todas las categorías industriales enumeradas en la clasificación industrial de las Naciones Unidas.
"A medida que la economía de China continúa estabilizándose este año, la creciente demanda interna seguirá impulsándola a ser un mercado que ninguna multinacional quiere perder."dijo Wang Peng, investigador de la Academia de Ciencias Sociales de Beijing.
A medida que el país optimizó su respuesta al COVID-19 y las medidas de control fronterizo, altos ejecutivos de destacadas multinacionales han revelado sus planes de visitar China este mes.
The Wall Street Journal informó que se espera que el CEO de Apple, Tim Cook, y el CEO de Pfizer, Albert Bourla, visiten China este año. El Grupo L'Oreal de Francia también confirmó que sus ejecutivos visitarán China en breve.
"Las decisiones de los consumidores y las empresas hasta ahora han sido más poderosas que los gobiernos,"dijo Ed Gresser, ex asistente del Representante Comercial de EE. UU. para Política Comercial y Economía, en una entrevista.
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