Los trenes de carga impulsan el comercio transfronterizo
Un servicio de tren de carga entre China y Vietnam ha impulsado el rápido movimiento de carga entre los dos países y más hacia el Sudeste Asiático., dijo el proveedor de servicios China Railway Nanning Group.
▲Un tren de carga China-Vietnam sale del puerto ferroviario internacional de Nanning, en la región autónoma Zhuang de Guangxi, en el sur de China. [Foto/Xinhua]
El 30 de noviembre, un tren que transportaba casi 300 toneladas métricas de carga, incluidos PVC, piezas de automóviles y motores diésel, salió del puerto ferroviario internacional de Nanning, en la región autónoma Zhuang de Guangxi, en el sur de China. Llegó a la capital vietnamita, Hanoi, al día siguiente, dijo el grupo, y el viaje duró unas 15 horas.
Hasta el mes pasado, más de 1.000 trenes de este tipo habían transportado 594.500 toneladas de mercancías entre los dos países desde el lanzamiento del servicio de trenes de carga China-Vietnam en noviembre de 2017.
En esos seis años se ha reducido el tiempo de viaje. El grupo dijo que inicialmente tomó más de 20 horas viajar de Nanning a Hanoi, pero que ahora se ha reducido a 14 horas y media.
Yang Dakun, que trabaja en uno de los centros de transporte de carga del grupo, dijo que los productos transportados en los trenes ahora provienen de más de 20 ciudades en seis provincias chinas, incluidas Sichuan, Guizhou y Zhejiang.
"La variedad de productos se ha ampliado de 205 a más de 620 tipos, entre ellos maquinaria industrial, productos tecnológicos y especialidades regionales."él dijo."El transporte transfronterizo se extiende ahora a países como Laos, Tailandia y Vietnam."
Zhou Qishou, subdirector del Centro de Carga de Nanning del grupo, dijo que el departamento ferroviario ha operado un servicio rápido desde finales de junio que ha reducido el tiempo que lleva completar los procedimientos de despacho de aduanas. Estos servicios de trenes operan ahora tres veces por semana de forma regular para satisfacer la demanda de transporte de carga transfronterizo.
En los primeros 11 meses de este año, la estación de ferrocarril de Pingxiang, la ciudad china situada en la frontera, manejó 312.000 toneladas de carga transfronteriza.
Las exportaciones de productos chinos de PVC en el tren de carga China-Vietnam aumentaron en el segundo semestre de este año, y el departamento ferroviario del grupo implementó planes personalizados para mejorar la carga, descarga y presentación de declaraciones aduaneras para mejorar la eficiencia.
Zhang Xia, gerente de Guangxi Fantai International Logistics, dijo:"El departamento de ferrocarriles ha desarrollado un plan de transporte para utilizar la caja de 40 pies para transportar PVC. Cada caja contiene 35 toneladas de carga, lo que mejora efectivamente la capacidad de transporte transfronterizo de productos químicos. No sólo se trata de reducir los costos de transporte, sino también de mejorar la eficiencia."
Reportero: Luo Wangshu, Shi Ruipeng