La ciudad explorará la idea de torniquete del concejal para determinadas estaciones de CTrain
El concejal Dan McLean propuso una idea, citando preocupaciones de seguridad pública
La ciudad de Calgary está explorando la idea de utilizar untorniquetesistema en ciertas estaciones LRT como una forma potencial de mejorar la seguridad pública.
El concejal Dan McLean planteó la idea en una reunión del concejo municipal el martes.
"Fui con los agentes del orden público de Calgary Transit y, francamente, me horroricé un poco por lo que vi: uso abierto de drogas, violencia, alcohol, muchas tarifas saltadas,"él dijo.
McLean dijo que le gustaría ver un proyecto piloto donde la ciudad pueda evaluar si un"sistema cerrado,"o untorniquetesistema, reduciría el desorden público y haría que los pasajeros se sintieran más seguros.
"He escuchado a muchos calgarianos que están muy preocupados por la seguridad en el CTrain, muchos de los cuales ahora se niegan a tomar el transporte público,"él dijo.
"Hay que hacer algo, por lo que deberíamos considerar todas las opciones."
El sistema actualmente funciona con un sistema de prueba de pago o de honor.
McLean dijo que no planea gastar cientos de millones de dólares para reconfigurar todo el sistema en este momento, pero le gustaría ejecutar un proyecto piloto en la estación de su distrito, el Distrito 13, o en una estación en cada cuadrante. de la ciudad para ver si tiene éxito.
"Con las nuevas tecnologías, seguramente existen formas más efectivas de controlar mejor nuestras plataformas CTrain para mejorar la seguridad pública."
La ciudad dice que contrató más agentes del orden público, agregó agentes de policía a las patrullas y contrató guardias de seguridad privados para mejorar la seguridad pública en el sistema.
Acordó considerar la idea de McLean como parte de una actualización general de la seguridad del sistema de tránsito.
"Calgary Transit se compromete a proporcionar sistemas seguros y limpios para sus clientes,"dijo el gerente general de transporte de la ciudad, Doug Morgan.
"La evaluación preliminar muestra que implementar un sistema cerrado planteará muchos desafíos, incluida la accesibilidad, especialmente para las personas con discapacidad, y, por supuesto, el costo."
La ciudad dijo que analizará si pasar a un sistema cerrado, o parcialmente cerrado, afectaría la experiencia del cliente, la accesibilidad o simplemente trasladaría el desorden social a otras áreas de la ciudad.
No está claro cuándo llegarán esos hallazgos o cuándo comenzará un proyecto piloto.
"Más temprano que tarde sería mi preferencia,"dijo McLean.
"Hagamos un intento."